Закон Канзаса о трансгендерных людях вызвал хаос с водительскими правами

КРАТКО

• Крис Риппер, трансгендерная женщина, столкнулась с обвинениями из-за того, что в ее водительских правах по закону Канзаса был указан мужской пол.
• Закон требует, чтобы данные в правах соответствовали «биологическому полу», что создает путаницу во время остановок за нарушение ПДД.
• Обвинения были сняты после внимания СМИ и общественного возмущения.
• Дело Риппер подчеркивает опасность антитрансгендерного законодательства.
• Генеральный прокурор Канзаса защищает закон, утверждая, что он необходим для идентификации личности.

В истории, которая могла бы произойти только в самом сердце Америки, Крис Риппер, трансгендерная женщина, оказалась в юридическом кошмаре из-за драконовских антитрансгендерных законов Канзаса. После остановки за незначительное нарушение ПДД она столкнулась с суровой реальностью штата, который настаивает на том, чтобы в ее водительских правах в графе пола указывался мужской пол. Вот уж действительно рецепт катастрофы!

5 мая, возвращаясь домой с работы, Риппер обнаружила, что ее фары загадочным образом выключились, что привело к остановке, которая быстро переросла в допрос о самом ее существовании. Полицейский, явно озадаченный тем, что в правах она указана как мужчина, в течение мучительных десяти минут расспрашивал ее о том, настоящие ли вообще эти документы. «Мне просто немного страшно, и я паникую», — призналась Риппер, и это чувство было бы понятно любому на ее месте.

Риппер изменила гендерный маркер в своих правах всего несколько месяцев назад, 25 марта, чтобы соответствовать печально известному законопроекту Senate Bill 244. Этот закон, подвергавшийся критике за вопиющую дискриминацию трансгендерных людей, вынудил ее указать гендерный маркер, не совпадающий с ее идентичностью. Итог? Остановка на дороге, обернувшаяся юридической головной болью.

После остановки Риппер получила уведомление о неявке в суд по обвинению в управлении транспортным средством без действительных водительских прав. Этот проступок класса B мог обернуться для нее тюремным сроком до шести месяцев и крупным штрафом в размере 1 000 долларов. К счастью, после того как история получила резонанс в LGBTQ+ СМИ, обвинения в итоге были сняты. Но будем честны — этого вообще не должно было случиться.

Департамент доходов Канзаса рассылает трансгендерным водителям письма, объявляя недействительными права, которые не соответствуют тому, что они называют «биологическим полом» человека. Это абсурдное требование поставило многих транс-людей в крайне уязвимое положение, особенно когда речь идет о взаимодействии с правоохранительными органами. Дэвид Браун, адвокат, представляющий транс-клиента в иске против штата, несколько месяцев назад предупреждал, что этот закон приведет к серьезным осложнениям. «Когда транс-людей вынуждают предъявлять водительские права, где указан гендер, не совпадающий с тем, как они себя представляют, это ставит их в самые разные неловкие положения», — сказал он.

В мире, где верность себе должна приветствоваться, Канзас ясно дает понять, что он далеко не безопасная гавань для прав транс-людей. История Риппер — это резкое напоминание о постоянной борьбе, с которой сталкиваются многие в LGBTQ+ сообществе, особенно в штатах, где законы вроде Senate Bill 244 доминируют. Как сказала сама Риппер: «По закону там должно быть „M“». Но, будем откровенны, Канзасу пора бы уже принять реальность и дать людям быть теми, кто они есть, без страха юридических последствий.

Чтобы узнать больше о продолжающейся борьбе за права транс-людей и о последних событиях в сфере LGBTQ+ активизма, следите за The Pink Times.